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地下車庫(kù)潮濕怎么辦

作者:CEO 時(shí)間:2023-02-22 點(diǎn)擊:0

信息摘要:1、加強(qiáng)通風(fēng)利用地下車庫(kù)的出入口通道,加強(qiáng)通風(fēng)換氣,從而降低地下車庫(kù)的濕度。通風(fēng)可以利用建筑設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的自然通風(fēng),也可以進(jìn)行人工干預(yù),加強(qiáng)通風(fēng)換氣,盡量讓地下車庫(kù)的濕度與外界環(huán)境保持平衡。不過(guò)通風(fēng)時(shí)間最好選擇早上和傍晚,這時(shí)候內(nèi)外溫差不是很大,適合通風(fēng)。而中午和下午內(nèi)外溫差大,通風(fēng)會(huì)加劇地

地下車庫(kù)潮濕怎么辦

地下車庫(kù)潮濕怎么辦

  1、加強(qiáng)通風(fēng)

  利用地下車庫(kù)的出入口通道,加強(qiáng)通風(fēng)換氣,從而降低地下車庫(kù)的濕度。通風(fēng)可以利用建筑設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的自然通風(fēng),也可以進(jìn)行人工干預(yù),加強(qiáng)通風(fēng)換氣,盡量讓地下車庫(kù)的濕度與外界環(huán)境保持平衡。不過(guò)通風(fēng)時(shí)間最好選擇早上和傍晚,這時(shí)候內(nèi)外溫差不是很大,適合通風(fēng)。而中午和下午內(nèi)外溫差大,通風(fēng)會(huì)加劇地下車庫(kù)墻面和地板水汽的凝結(jié)。

  2、適當(dāng)使用除濕機(jī)

  夏季濕度大,尤其在下雨天,在這個(gè)時(shí)候就不能開(kāi)窗或機(jī)械通風(fēng)了,不然會(huì)把室外的高溫潮濕空氣抽進(jìn)來(lái),遇到低溫的地面及墻體后會(huì)產(chǎn)生凝結(jié)水,加重潮濕情況。此時(shí)應(yīng)將通風(fēng)設(shè)備關(guān)掉、門窗關(guān)閉,開(kāi)啟除濕機(jī)除濕,調(diào)好除濕標(biāo)準(zhǔn),由設(shè)備自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。若采用除濕機(jī)除濕,建議咨詢專業(yè)人員來(lái)幫助自己選擇所需除濕機(jī)的除濕量。除濕機(jī)的選型不能簡(jiǎn)略按面積及層高確定,而是根據(jù)運(yùn)用場(chǎng)所的整體濕負(fù)荷來(lái)選型。

  3、縮小車庫(kù)內(nèi)與室外的溫差

  可以利用卷簾門等及時(shí)阻斷地下車庫(kù)與外面環(huán)境的空氣交流,避免外界環(huán)境的濕氣進(jìn)入地下車庫(kù)內(nèi)。也可以利用地?zé)醽?lái)提高地下車庫(kù)的地面溫度,從而促進(jìn)地下車庫(kù)空氣濕度的蒸發(fā),改善車庫(kù)內(nèi)潮濕。

  1、針對(duì)不同車庫(kù)結(jié)構(gòu)選擇排水材料

  熔性聚烴類滲排水材料是近年來(lái)施工比較常用的排水材料,主要有管材與板材。其具有極好的滲水與排水功能,既具有收集、排除土中的滯水,降低地下水位的作用,又克服了舊滲水材料底部透水、無(wú)根阻性、排水滲流的缺點(diǎn)。

  2、基質(zhì)土的選擇

  一般景觀綠化工程的基質(zhì)土,采用原土或基礎(chǔ)開(kāi)挖的深層土,其濕重有1900-2100kg/m3。在車庫(kù)頂板施工時(shí),為減輕頂板結(jié)構(gòu)荷載,加強(qiáng)土壤的滲排水能力,可采用改良土進(jìn)行回填。

  3、植物的選擇

  車庫(kù)頂綠化設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)充分考慮自然條件的要求:選擇淺根性的耐瘠薄植物,由于車庫(kù)頂是一個(gè)獨(dú)立的空間,土壤肥力流失嚴(yán)重,且為防止根系侵蝕車庫(kù)結(jié)構(gòu),應(yīng)盡量選擇淺根系的耐貧瘠植物。選擇抗風(fēng)、不易倒伏、耐積水的植物,由于車庫(kù)頂回填土土層較薄,土壤排水性能差,臺(tái)風(fēng)季節(jié)和梅雨季節(jié),易造成短時(shí)積水,故應(yīng)盡可能選擇一些抗風(fēng)、不易倒伏、耐積水的植物。

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